Tünel’de Yokuşun Altından Bir Yolculuk

Karaköy’den Beyoğlu’na çıkarken dik sokaklar daha ilk kavşakta kendini belli eder. Liman çevresindeki işlerle yukarıdaki mağaza ve evler birbirine çok yakındı. Aradaki kot farkı ise o kısa mesafeyi her gün yürüyenler için ciddi bir işti. Fransız mühendis Eugène Henri Gavand, bu akışı görüp yokuşun altından işleyen bir raylı bağlantı tasarladı. 1875’te açılan Tünel, iki farklı kent kotunu bir fünikülerle birbirine bağladı. Yolculuk kısalınca iskeleyle Pera arasındaki mesafe gündelik hayatta başka türlü hissedilmeye başladı. Bir yönde Tünel’i, öbür yönde Yüksek Kaldırım’ı deneyimlediğinizi düşünün. Yer altında kaybolan eğim, sokakta yeniden görünür olur. Tünel’in mühendislik hikâyesini anlatan en açık karşılaştırma bu iki yolun aynı yere varmasıdır. Esinlenme Kaynakları Sennur Sezer ve Adnan Özyalçıner, Öyküleriyle İstanbul Anıtları · İBB ve İSAM, Büyük İstanbul Tarihi · İETT, Tünel’in tarihçesi